Водородная энергетика перестала быть темой футурологических конференций и превратилась в практическую область международной кооперации. Для России это означает не просто поиск новых рынков сбыта энергоносителей, но и переформатирование самого характера внешнеэкономических связей: от поставок сырья к совместным технологическим цепочкам, обмену компетенциями и созданию трансграничной инфраструктуры.
Ключевым партнёром на этом пути остаётся Китай, но параллельно выстраиваются деловые связи с Индией, странами Юго-Восточной Азии и государствами Персидского залива.
От меморандумов к конкретному сотрудничеству
В апреле 2025 года Россия и Китай подписали «Дорожную карту энергетического сотрудничества». Этот важнейший документ предусматривает технологическое взаимодействие в области водорода и накопителей энергии, а также содействие созданию Евразийской энергетической интернет-сети. В ноябре 2025 года в совместном коммюнике по итогам 30-й регулярной встречи глав правительств России и Китая была закреплена задача наращивания сотрудничества в новых областях, включая возобновляемую энергетику, водород и накопители энергии.
Показательно, что Китай рассматривает водородные коридоры как элемент национальной энергетической стратегии. К 2026 году в КНР запущено уже более пяти водородных транспортных коридоров (включая один международный трансконтинентальный логистический хаб), которые обслуживают свыше тысячи тяжёлых транспортных средств на водороде. В ходе сессии Всекитайского собрания народных представителей 2026 года развитие водородных промышленных кластеров и коридоров было включено в основные тезисы стратегии развития энергетики страны до 2030 года. Таким образом, российско-китайский водородный коридор вписывается в более широкую китайскую логику формирования трансграничной водородной инфраструктуры.
В этом году российско-китайское сотрудничество в водородной сфере обрело конкретные очертания. В апреле холдинг «РТ-Развитие бизнеса» (входит в госкорпорацию Ростех) подписал с консорциумом китайских инвесторов меморандум о реализации первого трансграничного водородного коридора между двумя странами. Проект предполагает создание локализованных производств водорода и сети заправочной инфраструктуры вдоль магистральных трасс: это позволит обеспечить движение грузового автотранспорта на водороде между РФ и КНР. Документ закрепляет ключевые принципы сотрудничества и предусматривает возможность создания совместного инвестфонда для масштабирования инициативы вглубь обеих стран.
В Ростехе подчеркнули, что данный проект направлен на создание высокотехнологичной отрасли водородной логистики на Дальнем Востоке. «Это позволит серийно выпускать водородные грузовые тягачи с нулевым уровнем выбросов, большим запасом хода, быстрой заправкой и отличными пусковыми характеристиками в холодную погоду, которые идеально подходят для сурового климата и потребностей в дальних трансграничных перевозках на Дальнем Востоке. Перевод части автомобильного грузопотока на такие машины сделает перевозки дешевле и резко повысит их экологичность», – отметили в госкорпорации.
Параллельно с этим компания Shanghai Hydrogen Tong Energy Group подписала с делегацией Министерства промышленности и торговли РФ меморандум о сотрудничестве по проекту «Китайско-российский трансграничный водородный коридор». В рамках этого проекта китайская сторона выразила готовность предоставить технологические решения для водородной энергетики, опыт строительства водородных заправочных станций и производственные мощности. В свою очередь, российские партнёры возьмут на себя координацию промышленной деятельности и интеграцию ресурсов на территории РФ, способствуя созданию системы экологически чистых энергетических перевозок на Дальнем Востоке.
6 ноября Сергей Рудницкий, директор по отраслям топливно-энергетического комплекса Национального координационного центра международного делового сотрудничества (НКЦ) сообщил, что российские компании, работающие в сфере водородной энергетики, наиболее активно развивают сотрудничество именно с китайскими партнёрами. Совместные проекты охватывают прежде всего технологическую и научно-исследовательскую сферы, а также импорт оборудования и материалов для водородной энергетики. Рудницкий особо отметил значение зарубежных рынков для коммерциализации российских водородных технологий. Ведь российский рынок пока ещё находится на ранней стадии становления и обладает ограниченной ёмкостью.
Страны Азии заинтересованы в российских разработках
Большие перспективы имеет и российско-индийское водородное сотрудничество. Как-никак РФ занимает в мире пятое место по объёму производства водорода (около 7% глобального рынка). Поэтому Дели рассматривает Россию в качестве значимого партнёра Индии в реализации её Национальной водородной миссии. В рамках этой миссии страна намерена к 2030 году выйти на производство 5 млн тонн зелёного водорода. Индийские проекты по созданию водородных хабов органично дополнят российские компетенции в области материаловедения и электролиза. На переговорах первого заместителя министра энергетики России Павла Сорокина с представителями индийской стороны основной акцент был сделан на инициативах в областях распределённой энергетики, систем накопления энергии, водородных технологий и цифровых электрических сетей.
Также Москва готова предложить для индийских проектов уже отработанное технологическое решение по хранению и транспортировке жидкого водорода, что подтверждается опытом экспериментальных поставок. В сентябре 2026 года на сессии «ИННОПРОМ. Индия» в Нью-Дели сопредседатель Международного совета CII (ключевой комитет Конфедерации индийской промышленности) Викрамджит Сингх Сахни заявил, что Россия и Индия должны укреплять взаимодействие в сфере гражданской атомной и водородной энергетики; а объединение российских научных компетенций и возможностей Индии в цифровом производстве может создать дополнительные точки роста для технологического и энергетического партнёрства двух стран. Россия со своей стороны ставит целью к 2030 году занять до 20% мирового рынка поставок водорода, что делает индийское направление стратегически значимым.
В 2026 году сотрудничество России со странами Юго-Восточной Азии в водородной сфере получило институциональное оформление на высшем уровне. По итогам саммита «Россия – АСЕАН» в Казани 18 июня 2026 года стороны договорились сотрудничать в сфере энергоперехода – причём это сотрудничество будет включать совместные проекты в гидроэнергетике, биоэнергетике, водородной и атомной энергетике, а также применение современных технологий по снижению и улавливанию выбросов. Взаимодействие будет осуществляться в рамках Плана действий АСЕАН по энергетическому сотрудничеству на 2026–2030 гг. с учётом глобальных тенденций, национальных приоритетов и особенностей каждой страны.
Более того, премьер-министр Вьетнама Ле Минь Хынг на саммите предложил именно энергетику сделать одной из фундаментальных опор отношений АСЕАН – Россия. Особый упор предлагается сделать на таких областях, как чистая энергетика, сжиженный природный газ, водород, морская ветроэнергетика и энергосберегающие технологии. Аналогичные формулировки содержатся в заявлениях представителей Индонезии и других стран АСЕАН, что свидетельствует о формировании общего видения водородной кооперации в регионе.
Развивается также научно-техническая составляющая этого сотрудничества. В октябре 2026 года Вьетнамская академия наук и технологий и российский Национальный исследовательский университет «МЭИ» договорились сотрудничать в области энергетики и стратегических технологий. При этом они намерены особое внимание уделить водородным технологиям, интеграции водорода с возобновляемыми источниками энергии, автономным энергосистемам и применению искусственного интеллекта для мониторинга и управления всеми этими процессами.
Государства Персидского залива также рассматривают РФ как поставщика технологических решений для формирующейся в регионе водородной экономики. В частности, министр торговли, промышленности и инвестиций Омана Куаис бин Мохаммед бин Мооса Аль-Юсеф пригласил российских бизнесменов в сферу производства зелёного водорода. Дорожная карта сотрудничества предусматривает внедрение на отраслевых предприятиях Омана российских стандартов ИНТИ, что упростит россиянам доступ к участию в тендерах оманской стороны. «Оман сегодня позиционирует себя как одна из ведущих стран в мире, готовых войти в сферу производства зеленого водорода. Мое послание российским бизнесменам было бы таким: приезжайте и исследуйте Оман. Сейчас идеальное время, страна растет, темпы роста высокие, возможности большие», – сказал Аль-Юсеф.
Нам есть, что предложить
Россия многое может предложить партнёрам. Так, компания «Н2 Инвест» разработала мультимодальный танк-контейнер CryoSafe-42, предназначенный для перевозки более 2,6 тонны жидкого водорода всеми видами наземного и морского транспорта на расстояние до 15 тысяч километров и продолжительностью от 31 суток. Проект стартовал в 2022 году, и за это время был создан опытный образец, организована экспериментальная транспортировка из Санкт-Петербурга в Индию и ОАЭ, решены вопросы с регулятором – Российским морским регистром судоходства; в 2025 году получен полный комплект свидетельств, открывающий путь к серийному производству. Что существенно, все критические компоненты танк-контейнера разработаны в России.
Технология CryoSafe-42 вызвала интерес у компаний из Китая, Южной Кореи и ОАЭ, с которыми подписаны соглашения о трансфере технологии. На Российской энергетической неделе 2026 года «Н2 Инвест» предложил совместный пилотный проект стран БРИКС, в котором каждый участник обеспечит свою часть цепочки – от производства до транспортировки и сбыта. К слову, важным достижением в этом плане стало включение жидкого водорода в единую тарифно-статистическую номенклатуру грузов РЖД, что открыло возможности для железнодорожной перевозки этого энергоносителя и обеспечило мультимодальность логистических цепочек.
Есть и другие достижения. Томский государственный университет создаёт функциональный сплав – носитель водорода на основе интерметаллического соединения Ti₂Ni, легированного хромом и медью, который позволит безопасно хранить и транспортировать водород. Идея состоит в том, чтобы атомы водорода сорбировались сплавом, а при необходимости выделялись при нагревании; это безопаснее, компактнее и дешевле существующих способов хранения в композитных баллонах под высоким давлением или в криогенных резервуарах. Проект поддержан Российским научным фондом и рассчитан на 2025–2028 гг. с общим финансированием 18 млн рублей.
Волгоградский государственный технический университет создал титано-железный материал, способный аккумулировать водород без предварительной активации. Его главное достоинство – особая структура, появляющаяся при нагревании смеси порошка до определённой температуры, что упрощает процесс и снижает себестоимость; компоненты для производства в пять раз дешевле аналогов. Опытные образцы проходят испытания в АО «Гиредмет» (госкорпорация «Росатом»).
Учёные Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» предложили использовать для безопасного хранения водорода двумерный карбид лития, а исследователи Пермского политеха разработали композитный материал на основе модифицированного графита для хранения и перевозки водорода. Томский политехнический университет создал композит, позволяющий выделять водород при температуре 86 градусов Цельсия – в 4,5 раза ниже прежнего порога, а также разработал технологию 3D-печати накопителей для хранения водорода различных форм и размеров. Эти разработки имеют прямой экспортный потенциал: страны Персидского залива, Индия и государства Юго-Восточной Азии заинтересованы в технологиях хранения, которые могли бы дополнить их проекты по производству водорода и созданию водородных хабов.
Производственная составляющая водородного сотрудничества развивается по двум направлениям. Первое – выработка голубого водорода из природного газа, что соответствует нашим конкурентным преимуществам в газовой сфере. В рамках российско-китайского водородного коридора планируется производство водорода именно из природного газа. Второе – технологии электролиза для производства зелёного водорода. Российские компетенции в области материаловедения и электролиза могут дополнить индийские проекты по созданию водородных хабов, а совместные исследования в этой сфере рассматриваются как одно из ключевых направлений сотрудничества. В сентябре российская компания «ТопТех» представила в Индии решения для производства аммиака и водорода, включая 3D-макет установки производства водорода на базе собственной технологии автотермического риформинга природного газа производительностью от 100 тыс. до 300 тыс. нормальных кубических метров водорода в час. Можно не сомневаться, что зарубежный рынок с готовностью примет российские разработки.
